aux plus optimistes, je pense qu’il est utile de rappeler quelques notions.
dans le midi de la france ou j’habite, l’énergie solaire rayonnée, c’est environ 1kw/m2
les panneaux photovoltaïques récents et neufs peuvent en transformer environ 15% en électricité, soit, 150 watts.
l’hiver, cette production va s’étaler (s’il fait soleil) pendant 2 heures à 2heures 1/2 par jour.
ça nous donne 300 à 375 wats/jour par m2
de quoi parcourrir 2 à 3 km.
l’hiver, dans le midi, il fait soleil 2 jours sur 3, soit 1/3 en moins, ce qui nous ramène alors à 1.5 à 2 km/jour.
si je dois aller travailler tous les jours à 15 km, soit 30 km AR, il faut alors 20m2 de panneaux photovoltaïque pour produire la charge journalière.
installation comprise, c’est environ 15 000 euros mini.
dans beaucoup de régions de france, il faut au moins multiplier ces chiffres par deux, car l’ensoleillement n’y est pas aussi favorable.
l’été, le bilan est bien meilleur la production est multipliée par 3 mais se dire que l’hiver on branchera sa voiture au réseau edf, alors qu’il peine déjà à répondre à la demande…
ceci dit, l’illustration de cet article n’est pas mensongère. beaucoup de panneaux, 1 seule voiture.
Ah oui, j’oubliais, encore faut-il que la voiture soit branchée pendant les heures de production solaire, sinon, il faut charger d’autres batteries tampon, ce qui augmente encotre le prix de l’installation, ainsi que sa dimension, quisqu’il faut aussi prendre en compte les pertes électriques.
pas simple.
il existe des solutions assez simple pour améliorer considérablement la production journalière des mêmes panneaux photovoltaïques, mais, nos politiques ont choisi de financer des aides au système le moins productif, allant même jusqu’à « interdire » indirectement les solutions alternatives.
sont pas près de lacher la TIPP, la tva et autres recettes fiscales
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Par : seigle
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